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平庆铁路2#钢构厂以智能生产线驱动工程建设提质增效
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简介在平庆铁路项目的建设现场,一场由智能化装备引领的“智造转型”正在稳步推进。由中铁二十一局集团承建的平庆铁路PQTL-ZQ1标二分部2#钢构厂,自项目建设初期便引入了先进的智能生产线。经过两年稳定运行, ...



在平庆铁路项目的建设现场,一场由智能化装备引领的铁路提质“智造转型”正在稳步推进。由中铁二十一局集团承建的钢构工程平庆铁路PQTL-ZQ1标二分部2#钢构厂,自项目建设初期便引入了先进的厂智产线智能生产线。经过两年稳定运行,驱动这套“智能铁军”已成为项目降本增效、建设保障工期与质量的增效利器,生动诠释了科技创新如何为传统基建赋能。平庆

走进钢构厂,最引人注目的钢构工程是一条高效运转的智能化流水线。这套系统集智能控制、厂智产线机器人操作、驱动激光视觉扫描等七大系统于一体,建设实现了从型钢自动冷弯、增效切割、平庆钻孔,到自动抓取连接板、完成正反面焊接的全流程自动化作业。这不仅标志着型钢加工实现了数字化、智能化、标准化的飞跃,更彻底改变了传统依赖人工作业的模式。
与传统生产模式相比,该生产线自动化、智能化作业不仅效率高,而且构件质量管控更精准。由7台新时达智能机器人协同作业,通过红外激光扫描自动精准寻位,确保了型钢与连接板的“严丝合缝”,实现了“一根冷弯成型,即刻无缝焊接”的高效衔接。同时,厂内配置的高精度单台面激光切割生产线,专门用于钢拱架连接板的定制化生产,相比传统切割节省原料30%,以其“精度高、废料少、速度快”的特点,为整体构件加工质效提供了双重保障。

智能生产线的投用,为项目建设带来了实实在在的效益。在质量上,标准化机器人操作确保了每道焊缝的高精度与一致性,从根本上杜绝了人工操作差异带来的质量隐患。在效率上,生产线仅需3人值守,单节钢拱架加工耗时仅需七八分钟,日产量可达80至90节,远超传统模式(48节/8小时),在大幅提升产量的同时显著降低了人工需求和劳动强度。在安全上,实现了操作台与加工区的物理分离,有效规避了焊接烫伤等安全风险。据统计,该生产线每小时可稳定产出12节标准节段,单班即可完成16榀型钢拱架的制造,强大的供应能力可同时满足8个作业面的施工需求,为工程顺利推进提供了坚实保障。
平庆铁路2#钢构厂的智能化实践,是项目建设方践行精细化管理、以科技创新驱动产业升级的典范。下一步,项目团队将持续做好智能生产线的运维与优化,充分释放其技术潜能,坚定不移地走好“以智能化升级推动施工提质、增效、降本、保安全”之路,全力为打造精品平庆铁路工程贡献力量。
(来源:陇东报)


|编 辑:刘亚妮
|责 编:王 栋
|监 制:刘 阳
|总监制:王来林
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