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因远程“锁电”被监管约谈?小鹏汽车法务部辟谣

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简介5月9日,小鹏汽车法务部发布消息辟谣因远程“锁电”被监管约谈的传闻,并表示:“我们关注到,部分社交账号通过AI应用,恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息,并将我司纳入名 ...

5月9日,锁电小鹏汽车法务部发布消息辟谣因远程“锁电”被监管约谈的因远约谈谣传闻,并表示:“我们关注到,程被部分社交账号通过AI应用,监管恶意炒作‘8家新能源车企被集中约谈’‘3家涉嫌违规被立案调查’等信息,小鹏并将我司纳入名单,汽车对我司品牌和声誉造成恶劣影响。法务经核实,部辟我司近期并未收到此类不实信息提到的锁电所谓‘约谈’,也不存在被立案调查。因远约谈谣我们已经对相关制谣传谣主体进行取证,程被后续会依法追究其法律责任。监管”

此前,据央视网报道,汽车2026年3月,法务全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273%,最终8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。有车主反馈,新车购买时标称CLTC续航为510公里,20%-80%电量快充时间为40分钟,但经过一次夜间OTA升级后,车主发现续航跑不到300公里,电机输出也被明显限制,充电速度也从原来的40分钟延长到一小时十分钟。

本文源自:金融界汽车

作者:AI君

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