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网传“考驾照科目加项、难度翻倍”,真的吗?
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简介近日,随着驾培行业新国标落地实施,“5月1日驾考全面改革,科目二增至8项、难度翻倍”的说法在网络广泛流传,不少人扎堆报名驾考,生怕新规实施后考驾照更难。事实果真如此吗?新国标针对驾校培训并非驾驶员考试 ...
近日,真的吗随着驾培行业新国标落地实施,网传“5月1日驾考全面改革,考驾科目二增至8项、照科难度翻倍”的目加说法在网络广泛流传,不少人扎堆报名驾考,项难生怕新规实施后考驾照更难。度翻事实果真如此吗?真的吗
新国标针对驾校培训
并非驾驶员考试新规
短视频平台有不少关于“五一新规”的解读内容,部分创作者模糊新规细则、网传夸大变化,考驾让公众误以为今后学车、照科考驾照会越来越难。目加更有部分账号直接宣称驾考将全面改革、项难大幅调整。度翻
所谓的真的吗“五一新规”究竟指的是什么?其实,2026年5月1日正式落地的并非驾考新规,而是市场监管总局修订发布的《机动车驾驶员培训机构业务条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准。

不少人容易混淆驾培新国标和驾考新规。对此,山西省介休市交通运输局工作人员雷旭彬强调,二者分属不同监管体系,职能定位和管控范围有着清晰明确的界限。
驾培新国标是由交通运输主管部门来监管,主要针对的是机动车驾驶员的各培训机构,聚焦驾校的办学、教学、场地、车辆来进行全流程的规范;
驾考新规是由公安交管部门来制定,主要针对的是驾驶人考试这个环节,划定考试项目、评分标准、合格要求,二者互不交叉、互不影响,新国标实施绝不涉及考试环节调整。
业内人士表示,目前,我们国家及省、市公安交管部门,均未发布任何驾考改革、调整考试内容、提升考试难度的相关通知。

小型汽车驾考项目等无任何变动
针对网友最关心的学车、考试实操问题,山西省某驾校负责人张欣表示,截至2026年5月,小型汽车驾考所有项目、合格标准、评判规则均保持原有标准,无任何变动。
科目二依旧为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶5个固定考试内容,考试的扣分规则、合格分数线没有任何调整;
科目三道路驾驶技能考试,还是按照既定考试流程、评判要点来执行,考试系统、考核标准没有做任何的升级或修改。
对于网上流传的“科目二5项变8项”,安徽省一驾校校长陈金中解释,这也是误解,此次新国标,只是要求驾校训练场增设红绿灯、公交站台、斑马线等实景设施,模拟真实城市道路环境,让日常练车更贴合实际行车场景。

新国标规范驾校办学资质与训练场建设
不少市民一看到“新国标”,便想当然误以为是驾考规则迎来调整。业内人士向总台记者表示,驾培行业两项新国标主要规范的是驾校办学资质与训练场建设标准。
重庆市机动车驾驶员协会副会长刘志明介绍,目前根据相关要求,考试相关没有进行调整,还是按照原来的考试科目、考试合格标准。
在刘志明看来,新国标旨在面向驾校行业,优化办学标准,全面提升驾培服务质量与教学水平。“前段时间代刷学员学时卡、空刷学时卡等作弊现象,肯定要严管。并且新国标要求要求驾校对外的服务公示必须要透明化,不能搞模棱两可的事。”

提醒公众
此次驾培新国标目的是
整治行业乱象、规范教学
相关驾考、驾培政策
应当以官方发布的信息为准
请大家不信谣,不传谣!
来源:央视新闻微信公众号
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