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国产自研水陆两栖飞机:AG600“鲲龙”批产第四架机完成生产试飞

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简介IT之家 5 月 10 日消息,据“中国航空工业集团”公众号,4 月 29 日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机 AG600“鲲龙”批产第四架机1105)在珠海金湾机场成功完成生产试飞。当日 14 时 ...

IT之家 5 月 10 日消息,鲲龙据“中国航空工业集团”公众号,国产4 月 29 日,自研我国自主研制的水陆大型水陆两栖飞机 AG600“鲲龙”批产第四架机(1105)在珠海金湾机场成功完成生产试飞。

当日 14 时 05 分,由安瑞、飞机飞王路得、批产朱俊涛、第架张朋飞组成的机完首飞机组驾驶 AG600 飞机平稳滑入金湾机场跑道。在依次完成低、成生产试中、鲲龙高速滑行及纠偏滑行等一系列检查动作后,国产飞机按照正常程序起飞,自研前往任务空域开展生产试飞检查任务。水陆经过 59 分钟的两栖飞行,飞机各项性能表现优异,并平稳降落。飞行过程中,机组严格按照预定任务单完成各项检查内容,飞机状态良好,操纵系统响应正常,各系统工作稳定可靠,充分验证了飞机的设计成熟度和制造质量。

IT之家注:AG600“鲲龙”飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次自主研制的大型特种用途飞机。它也是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。

该机型具备飞机与船舶的双重特性,能上天、能入海,最大起飞重量达 60 吨,可载水 12 吨,最小平飞速度为每小时 220 千米,最大实用航程可达 4500 千米。其能够灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务,是一个多用途的大型航空装备平台。

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